Í starfi LED fulllita skjásins er hlutverk ökumanns IC að taka á móti skjágögnunum (frá móttökukortinu eða myndbandsörgjörvanum og öðrum upplýsingagjöfum) sem eru í samræmi við samskiptareglur, framleiða innbyrðis PWM og núverandi tímabreytingar, og endurnýjaðu úttakið og birtustig grátóna.og öðrum tengdum PWM straumum til að lýsa upp LED.Ytra IC sem samanstendur af IC ökumanns, rökfræði IC og MOS rofi virkar saman á skjáaðgerð LED skjásins og ákvarðar skjááhrifin sem hann sýnir.
Hægt er að skipta LED ökumannsflögum í almennar flísar og sérstakar flísar.
Svokallaður almennur-tilgangur flís, flís sjálft er ekki sérstaklega hönnuð fyrir LED, en sumir rökfræði flísar með nokkrum rökfræðilegum aðgerðum LED skjár (eins og röð-2-samhliða vakt skrá).
Sérstakur flís vísar til ökumannsflísar sem er sérstaklega hannaður fyrir LED skjáinn í samræmi við lýsandi eiginleika LED.LED er straumeinkennandi tæki, það er að segja, undir forsendu mettunarleiðni, breytist birta þess með breytingu á straumi, frekar en með því að stilla spennuna yfir það.Þess vegna er einn stærsti eiginleiki sérstaka flíssins að veita stöðugan straumgjafa.Stöðugur straumgjafi getur tryggt stöðugan akstur ljósdíóðunnar og útilokað flökt ljósdíóðunnar, sem er forsenda þess að LED skjárinn sýni hágæða myndir.Sumir flísar með sérstökum tilgangi bæta einnig við nokkrum sérstökum aðgerðum fyrir kröfur mismunandi atvinnugreina, svo sem LED villugreiningu, straumávinningsstýringu og straumleiðréttingu.
Þróun IC bílstjóra:
Á tíunda áratugnum voru LED skjáforrit einkennist af einum og tvöföldum litum og stöðug spennu drifljós voru notuð.Árið 1997 birtist fyrsti sérstakur akstursstýringarkubburinn 9701 fyrir LED skjái í mínu landi, sem náði frá 16 stigum grátóna til 8192 stigs grátóna, sem gerði WYSIWYG fyrir myndband.Í kjölfarið, með hliðsjón af LED ljósgeislunareiginleikum, hefur stöðugur straumdrifi orðið fyrsti kosturinn fyrir LED skjárekla í fullum lit og 16 rása ökumaður með meiri samþættingu hefur komið í stað 8 rása ökumanns.Seint á tíunda áratugnum settu fyrirtæki eins og Toshiba í Japan, Allegro og Ti í Bandaríkjunum á markað 16 rása LED stöðugt straumsdrifkubbana.Nú á dögum, í því skyni að leysa PCB raflögn vandamál með litlum vellinum LED skjái, hafa sumir ökumanns IC framleiðendur kynnt mjög samþætta 48 rása LED stöðugum straum ökumanns flís.
Frammistöðuvísar IC ökumanns:
Meðal frammistöðuvísa LED skjás eru endurnýjunartíðni, grástig og myndsvipur einn mikilvægasti vísbendingin.Þetta krefst mikils samræmis í straumi milli IC rása LED skjástjóra, háhraða samskiptaviðmótshraða og stöðugs straumsvörunarhraða.Áður fyrr voru endurnýjunartíðni, gráskali og nýtingarhlutfall skiptatengsl.Til að tryggja að einn eða tveir af vísbendingunum geti verið betri er nauðsynlegt að fórna þeim tveimur vísbendingunum sem eftir eru á viðeigandi hátt.Af þessum sökum er erfitt fyrir marga LED skjái að hafa það besta af báðum heimum í hagnýtri notkun.Annaðhvort er hressingarhraðinn ekki nægur og svartar línur eru hætt við að birtast þegar teknar eru með háhraða myndavélabúnaði eða grátónninn er ekki nægur og liturinn og birtan eru ósamræmi.Með framþróun tækni framleiðenda IC-bílstjóra hafa orðið byltingar í þremur háu vandamálunum og þessi vandamál hafa verið leyst.
Við beitingu LED í fullum litaskjá, til að tryggja augnþægindi notandans í langan tíma, hefur lág birta og hár grár orðið sérstaklega mikilvægur staðall til að prófa frammistöðu ökumanns IC.
Pósttími: Okt-09-2022